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　　第一架侦察机是由横滨航空队的桥爪寿雄大尉驾驶的四发川西二式大艇(H8K1)。MI作战开始之前，日本方面计划对中途岛和附近的约翰斯顿岛进行一次全面侦察，这就是所谓“K作战”。3月10日晚上，横滨航空队的两架二式大艇自马绍尔群岛东侧的沃特吉岛基地(这是距离中途岛最近的日军机场)起飞，一架飞往中途岛，一架飞往约翰斯顿岛。其中，2号机顺利完成任务后返回了沃特吉岛，桥爪驾驶的1号机却在次日清晨抵达中途岛上空时，意外地遭遇F2A“水牛”战斗机的拦截，飞机随后失踪。

　　不过，当负责为侦察机加油的3艘潜艇到达预定的待机点法国巡洋舰浅滩时，它们却发现两艘美国水上飞机供应舰正守候在那里，行动只好取消。当然，这是因为美军破译了日方密码，掌握了他们利用法国巡洋舰浅礁进行水上飞机加油、对珍珠港开展远程侦察的活动，提前将水上飞机供应舰部署到此的结果。但倘若美国军舰因为机缘巧合没有抵达待机点，或者日本飞机胆大包天、拼死闯入珍珠港(日军也可以派出潜艇搭载的水上飞机执行此项任务)，美国航母已经离开珍珠港、前往中途岛设伏的情况就会被山本察觉，MI作战就可能被取消或推迟。但就是机缘巧合，这架没能派出的侦察机也对中途岛之战产生了间接的重大影响，也进一步加强了此役的戏剧性。

　　不过，公正地说，即使是到当地时间1942年6月4日清晨，参加中途岛之战的美日双方指挥官手中的牌也都是好坏错杂，谁也没有绝对的胜算。美军的头号指挥官、TF17(“约克城”号编队)统帅弗莱彻少将是个著名的衰神，自开战以来运气一直不好，手里唯一的一艘航母“约克城”号还是刚刚抢修完毕的。TF18(“企业”号、“大黄蜂”号编队)的指挥官斯普鲁恩斯少将率领着“蛮牛”哈尔西麾下著名的参谋长布朗宁上校，以及两艘航母上技术精湛的飞行员，但他本人却是巡洋舰指挥官出身，从来没有独立指挥过一支航母特混舰队。

　　南云忠一并不完全清楚自己的弱点。他不知道美国航母在哪里、有几艘，甚至都不能肯定这些航母会不会出现在中途岛附近;如果美军航母真的参战，他就得同时应对来自中途岛机场和美国舰队的空中威胁。他手里只有4艘航母，经验丰富的机动部队总飞行队长渊田美津雄中佐在出发前患上阑尾炎，此时正在手术后的休养中，无法带队飞行。不过，他的优势也很明显。4艘航母上搭载有271架飞机，飞行员都是久经沙场的老手。只要他集中兵力，果断地对中途岛或美军航母进行集中的打击，胜利之神依旧会向他微笑。北方战场的第4航空战队和山本五十六本人率领的主力部队虽然相距较远，但必要时也可以前来支援他。日本人的后劲更足。

　　中途岛当地时间6月4日04：30时，飞龙号新任舰攻飞行队长友永丈市大尉指挥着空袭中途岛的第一波攻击队108架飞机从4艘航母上起飞了。两“龙”每舰各派出了18架挂有800公斤陆用炸弹的九七式舰攻和9架零战，苍龙号的舰攻队指挥官是珍珠港老兵阿部平次郎大尉，菅波正治大尉、重松康弘大尉这两位舰战飞行队长也都在制空队里。同一时间，弗莱彻少将则从“约克城”号上派出了10架担任侦察任务的SBD俯冲轰炸机，他要首先找到日本航母的位置。中途岛方面则派出了18架PBY巡逻机和16架B-17重型轰炸机加以支援。

　　南云舰队的侦察任务则由4架零式水侦、1架九五式水侦和2架九七式舰攻共同完成。他把当天的侦察范围从东到南共分成7个扇面，每个扇面派出一架飞机;除了榛名号战列舰弹射的那架九五式水侦搜索半径只有150海里外，其余各机的搜索半径都是300海里。不过，情况远不如他想的那么顺利。自夏威夷作战以来表现一直很好的利根号的水上飞机弹射器发生了故障，两架飞机的起飞时间都延后了将近半小时。筑摩号的一架水侦(5 号机)则发动机发生故障，不得不中途折返、经过修理后再度起飞。当利根号的第二架侦察机(4号机)终于升上天空时，已经是日出后的5点10分了。也就是说，在将近一个小时的时间里，南云部队的侦察区域出现了超过一半的盲区。而这架“迟到”的侦察机的驾驶员很快就会大大出名，他是一等飞行兵曹甘利洋司。

　　05：30时，一架从中途岛起飞的PBY首先发现了赤城号，立即向岛上航空部队的指挥官西马德中校以及弗莱彻、斯普鲁恩斯两位少将通报了敌人的位置。西马德和海军陆战队航空兵上校基姆斯下令岛上的海军陆战队VMSB-241中队27架俯冲轰炸机(11架SB2U“辩护者”、16 架SBD“无畏”)、“大黄蜂”号 VT-8中队的6架新型TBF“复仇者”鱼雷机(前几天刚刚运上岛的)、陆军的19架B-17E和4架B-26B轰炸机全部起飞，前去攻击日本航母，只留下陆战队 VMF-221中队的21架过时的“水牛”战斗机来迎接友永的空袭机群。

　　6 点15 分左右，友永如期而至，他惊讶地发现跑道上空空如也。日本人只好把怒气发泄在笨重迟缓的“水牛”身上，这群落后的战斗机旋踵就被击落15架，重伤7架，只有5架在战斗后安全返航。日机在几乎没有空中对抗的情况下进行空袭，炸毁了东岛、沙岛的跑道、机库、供油系统和其他地面设施，不过因为地面炮火猛烈还击，日本人也损失了6架飞机，包括飞龙号的4架九七式舰攻，分队长菊池六郎大尉也阵亡了。“敌机在何处?”指挥官友永丈市觉得此事实在蹊跷，必须找到它们并予以消灭。所以，就在7点整的时候，旗舰赤城号接到了友永发回的一份关键电报:“需要进行第二次攻击。”

　　南云忠一这个时候的状况相当不轻松。7点05分，从中途岛上起飞的第一批6架TBF和4架陆航的B-26B轻型轰炸机(各挂一条航空鱼雷)向赤城号扑来。虽然这些飞机被击落了7架，但南云已经沉不住气了。既然美军航母始终没有出现，他打定主意先收拾掉中途岛上的目标。7点15分，南云给友永回电:“同意再度空袭中途岛。”赤城、加贺两舰上已经挂好航空鱼雷的36架九七式舰攻被送回机库，改挂对地攻击用的800公斤炸弹，准备对中途岛进行第二次空袭。飞龙、苍龙两舰则按兵不动，没有执行换弹操作。

　　斯普鲁恩斯和弗莱彻这个时候正在起飞攻击队。哈尔西“借”给斯普鲁恩斯的那位参谋长布朗宁上校严肃地指出，TF16的本钱太小，如果不能在第一次攻击中就尽可能摧毁日军所有航母，一旦敌人全力反击，美军航母断无生还之理。一贯谨慎的斯普鲁恩斯决定赌一场。07：02时，“企业”号率先送出了10架F4F、33架SBD和14架TBD，“大黄蜂”号也送出了10架F4F、35架 SBD和15架TBD。TF16在第一波攻击队里就用上了几乎所有的飞机。08：30时，动作总是慢半拍的弗莱彻也从“约克城”号上派出了半数可用机(6架F4F、17架SBD、12 架TBD)。总计131架的美军攻击队一边搜索日本航母的方位，一边准备攻击。而南云忙着对付自中途岛起飞的50多架B-17、SBD和SB2U，根本没有料到威胁会是来自远在西边、尚未被发现的美国航母。

　　美国人居然真的来了，这多少让南云有些吃惊。他多少还分得清主次，知道 MI作战的首要目标是诱歼美国太平洋舰队残部。既然敌舰已经出现，主要目标就该换成军舰了。7点45分，南云下达了著名的“二次换弹”令:赤城、加贺的36 架九七式舰攻停止换装炸弹，飞行甲板上那些已经挂上800公斤陆用炸弹的飞机应当重新降回机库、改挂91式航空鱼雷，准备攻击甘利发现的美舰。由于时间紧迫，取下的800公斤炸弹没有按规定送回弹药库，而是临时堆置在机库的地板上。

　　1936年，日本海军从德国引进了 He-118 式俯冲轰炸机的整机和图纸，随后又购买了10台Bf-109 型战斗机上安装的戴姆勒-奔驰DB601A 型V形液冷发动机，准备以此为基础，研制一种安装液冷发动机、速度超过大多数战斗机的“十三试舰爆”。1940年，空技厂生产出5架安装进口DB601A发动机的无武装原型机，其中的3、4号机在1942 年初拆除了弹舱、增加内置式油箱，作为试验型高速侦察机搭载到苍龙号上。这种新飞机的时速可达546.3公里，与零战相当，当时尚未正式命名(1942年8月作为制式机采用，正式定名为二式舰侦11型，安装仿DB601A的“热田”21型发动机的轰炸型就是著名的“彗星”舰爆)。南方作战中，其中一架因为故障坠海，现在只剩下了唯一一架。这架侦察机随后就朝着西北方向一路飞去。

　　绝妙的是，这架二式舰侦随后的的确确地找到了美国航母。但就在飞行员打算向母舰发出警报的时候，他发现了一个悲剧，发报机失灵了……与此同时，在南云舰队上空发生了一系列耳熟能详的故事。突然出现的美国潜艇“鹦鹉螺”号搅乱了日本人的队形，友永的第一攻击波也返回到了母舰上空。为了让这些飞机降落，南云不得不下令将甲板上已经换好鱼雷的飞机再度降入机库。由于之前起飞直掩的36架零战燃料也已耗尽、不得不与第一攻击波同时降落补给，日本舰队的中高空防御能力已经降到了最低点。就在此时，“大黄蜂”号VT-8中队的15架 TBD“蹂躏者”贴着水面飞了过来。

　　“大黄蜂”号在6月4日的表现就是一出不折不扣的悲剧。15架TBD 被低空布防的零战悉数击落，30名机组成员只有乔治·盖伊少尉一人生还。该舰的35架SBD和伴随的F4F“野猫”则跑到了日本舰队的南方，最后因为燃料不足、只得返航，其中10架F4F 因为燃料不足，只得迫降在海面上，白白损失掉了。“企业”号和“约克城”号的两个中队鱼雷机随后也赶了过来，他们的运气与VT-8一样差，26架中只有6架生还，两位中队长林赛少校和梅西少校双双牺牲。半小时之内，南云舰队躲过了41架鱼雷机的袭击，击落了其中35架，手气实在好的发烫。

　　苍龙号本来可以逃过这一劫。“企业”号的SBD完全被那两艘较大的航母所吸引，没有注意到云层之下还有一艘尺寸较小的航母。但人算不如天算，就在麦克拉斯基扑向赤城号的同时，“约克城”号VT-3和VB-3中队的17架 SBD也从后面杀了过来。这两个中队虽然起飞时间比较靠后，但是在半路上刚好收到关于日军航母正确位置的电报。所以他们虽然晚出发将近1小时，却能紧跟在麦克拉斯基之后，与其几乎同时抵达战场。“无畏”顺着阳光，利用间歇云的掩护向着尚未中弹的苍龙号俯冲了过去。3枚454公斤炸弹从左舷投下，均匀地落在苍龙号的3 部升降机之前。整个飞行甲板立刻被烈焰所笼罩，四处堆放的鱼雷和炸弹不断被引爆，一架正在起飞的零战甚至被爆炸的气浪掀进了海里。鱼雷舱、弹药库和储油罐相继被引爆，从空中望下去，真是五彩缤纷、美不胜收。