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自2021年12月中老铁路开通以来,中老跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前的18列,列车牵引吨数由2000吨增至2500吨,老挝万象至云南昆明间物流成本较中老铁路开通前下降40%至50%。便利的交通运输条件、优惠的关税政策叠加贸易手续进一步简化等措施,助力老挝橡胶等特色产品对中国的出口量持续增长。中国海关总署数据显示,2024年1到11月中国自老挝进口天然橡胶28.74万吨,同比增长32.8%。
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